Отображается единственный результат

 

Владельцы автомобилей отечественного производства хорошо знают о такой проблеме, как ручки открывания дверей. Эта деталь имеет обыкновение регулярно ломаться, заклинивать или даже отрываться – тем более в сильные морозы. Разумеется, автолюбители делали попытки доработать их самостоятельно или заменить другими, но найти качественный аналог было еще более проблематично. Особенно актуальной проблема стала в то время, когда на иномарках начали применять новый вариант ручек – с естественным хватом. Прежде всего, они отличаются удобством использования. Но основными их качествами являются надежность и прочность.

В последнее время и конструкторы АвтоВАЗа решили оснащать свою продукцию такими ручками. Начало было положено в 2005 году при выпуске Лада Калина. Предполагалось, что покупатели будут довольны, но оказалось, что это новшество обладает и определёнными недостатками. Так, ручки использовались в черной цветовой гамме с шагреневой текстурой. И это вызвало множество возмущений. Тогда в дело вступили два российских производителя.

Петербургский завод «Рысь» и тольяттинский «Тюн-Авто» приступили к производству евро ручек наружных для открывания дверей, имеющих удобный хват и окрашенных в одном оттенке с авто. Любая из подобных ручек, не нуждаясь в каких-либо доработках, монтируется на штатное место. Также их дизайн предлагается в ассортименте, предоставляя покупателю возможность выбора.

Стоимость евроручек на Лада

Стоимость ручек весьма бюджетная, и в большинстве торговых точек не превышает 1500 рублей. Изделия весьма качественно окрашены в цвет авто. В соответствии с заводской технологией, окраска производится в следующем порядке: грунт, два слоя краски, закрепление лаком, сушка в специальной камере. Благодаря данному подходу ручкам не страшны ни мороз, ни сильная жара, ни мойка – они останутся такими же яркими и блестящими. Прочный пластик, из которого выполнены изделия, обеспечивает им долгий ресурс службы при условии стандартного использования.

Само собой, что никто не отменял исключительные ситуации, когда пассажир, который, как правило, не является владельцем авто, хватается за ручку двери, словно утопающий за соломинку, и неудивительно, что отрывает ее. Но, в таком случае, не поможет, даже если эти ручки будут крепиться к двери с помощью сварки.

Установка Евро ручек производится на стандартные места, а закрепляются они с помощью тех же болтов, после чего на них остается лишь надеть тягу и готово!

Автомобилистам, владеющим Лада Гранта, стоит порекомендовать заменить обычные ручки на евро-вариант, ведь этот элемент не простая часть тюнинга – он поддерживает общий оттенок двери, не выбиваясь из общей гаммы, а основными ее характеристиками являются удобство, надежность и долговечность.