Подрамники

Тюнингом своего «железного коня» занимаются многие автомобилисты. Попытки улучшить свою машину не чужды и владельцам Нив 4х4. Тем более что этот культовый автомобиль выпускается и по сей день, хотя, надо признать, старые болячки в нем никуда не делись. Нивоводам частенько задают вопрос: зачем они устанавливают подрамник? На то может быть несколько причин, как актуальных, так и не очень.

Назначение подрамника ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131

Подрамник представляет собой часть автомобильной конструкции, к которой крепятся детали подвески. Его устанавливают в самой нижней части авто, а сбоку монтируются рычаги, к подрамнику также крепится защита двигателя.

Использование подрамника на Лада Нива 4х4 оправдано еще и тем, что современные машины сложнее ремонтировать, так как нет доступа к основным элементам. А если снять подрамник вместе с защитой и рычагами, то при необходимости ремонта, автомеханик получит более широкий доступ ко многим агрегатам.

Кроме того, когда в машине установлен подрамник, то подвеска работает, как единое целое, благодаря чему машина лучше откликается при маневрах и вообще ведет себя более собранно. На Нивы 4х4, правда, это не является причиной для установки подрамника.

Для чего Ниве подрамник

Для Лада Нива характерна одна из основных проблем – вибрация в раздаточной коробке. Борьба конструкторов с этим огрехом пока не увенчалась успехом, поэтому тысячи новых Нив, сходящих с конвейера, имеют эту старую болячку, которая, конечно, не радует их хозяев.

Но для уменьшения вибраций и шумов, производимых деталями трансмиссии, автовладельцы догадались крепить раздатку к подрамнику. Он монтируется к кузову, а крепления раздаточной коробки сначала переворачиваются, а уж потом ставятся на подрамник. За счет этого на него передаются все вибрации, которые он уменьшает, а кузову и пассажирам причиняется куда меньше дискомфорта. Стоит отметить, что есть и определенный недостаток в этой конструкции – клиренсы Нивы 4х4 уменьшается, а для бездорожья это может стать принципиальным моментом.