Отображение 1–21 из 29

Пепельница для Лада Калина, Калина 2, Приора, Гранта, Гранта FL, Ларгус

Товар в наличии
539 руб.

Сопло воздуховодов ЛЮКС серебристое кольцо Лада Калина 2, Гранта, Гранта FL

Товар в наличии
484 руб.

USB зарядное на 2 слота ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112 с европанелью, Лада Калина, Нива 4х4, Шевроле Нива

Товар в наличии
649 руб.

Заглушка кнопки панели приборов ВАЗ 2113-2115, Шевроле Нива, Лада Калина

Товар в наличии
41 руб.

Тоннель пола от Гранты в сборе для Лада Калина

Товар в наличии
1.705 руб.

Сопло воздуховодов ЛЮКС черное кольцо Лада Калина 2, Гранта, Гранта FL

Товар в наличии
352 руб.

Накладки хромированные на сопла воздуховодов Лада Калина 2, Гранта, Датсун

Товар в наличии
539 руб.

Ручки регулировки блока отопителя серебристое кольцо Лада Калина 2, Гранта

Товар в наличии
2.519 руб.

Ручки регулировки блока отопителя хром кольцо Лада Калина 2, Гранта

Товар в наличии
2.519 руб.

Переходная рамка под 1DIN с ящиком на Лада Калина 2

Товар в наличии
649 руб.

Зарядка USB штат 1.2 вместо кнопки заглушки на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Шевроле Нива

Товар в наличии
572 руб.

Гнездо вставка в тоннель пола для дополнительных кнопок Лада Калина 2, Гранта, Датсун

Товар в наличии
605 руб.

Ручки регулировки блока отопителя черное кольцо Лада Калина 2, Гранта

Товар в наличии
2.519 руб.

Промежуточный корпус воздуховода под монитор Лада Калина 2

руб.

Центральная консоль Лада Калина 2 – ЛЮКС

6.479 руб.

Тоннель пола Лада Калина 2, Гранта

Товар в наличии
1.485 руб.

Заводская черная консоль передней панели Лада Калина

1.990 руб.

Кожух рулевой колонки Лада Калина

Товар в наличии
1.155 руб.

Центральные сопла воздуховодов Лада Калина 2

Товар в наличии
1.386 руб.

Молдинги на панель приборов Лада Калина 2

Товар в наличии
1.309 руб.

Центральная консоль под 2DIN для Лада Калина 2

2.849 руб.

Наверное многие владельцы автомобилей ВАЗ хоть раз задумывались о тюнинге панели приборов.

Панель приборов или как её еще называют «торпедо» всегда перед глазами водителя. И в ней сосредоточено большое количество органов управления, различных показателей и много чего еще. Естественно дизайн штатной торпеды нравится не всем, возможно полностью или частично, либо она просто надоедает за долгое время эксплуатации автомобилем.

Например:

  • В целом не плохо, но смотреть на скучную, не современную комбинацию приборов нет желания. С удовольствием бы заменил ручки регулировки печки на другие с хромированной окантовкой.

Или

  • Хочу интерьер под дерево, а центральная консоль ну никак не сочетается с таким рисунком.

А может я вообще мечтаю, чтобы было как на Citroen «комбинашка» в центре, для меня так удобнее. Почему нет подстаканника в тоннеле пола? На дворе 21 век давно!

С примерами разобрались. Из них становится ясно, что изменить или доработать в (торпедо) можно много чего. Или вообще установить другую целиком. Как это сделать? Да очень просто, сейчас разберемся.

Конечно для кого-то эта задача не из простых, стоит это признать. Придется приложить усилия и потратить на работу какое-то время. Благо ставится всё в штатные места без каких-либо доработок. Европанель и панель старого образца — взаимозаменяемы. К тому же она поставляется в комплекте со всем, что нужно для установки и вам не придётся мчаться в магазин или рынок и искать различные её элементы.

В конце хотелось бы добавить: чтобы работа не доставила много хлопот нужно всё делать в правильном порядке. Подойти к этому вопросу с пониманием и тогда все получится быстро и без проблем.

На этой странице предложены панели приборов для автомобилей Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119).

На АвтоВАЗе все модели первого поколения Лада Калина оборудовались тоннелем пола, который обладал набором штатных функций. На нем имеется рамка с рукояткой коробки передач, кнопки заглушки для возможности расположить там кнопки, например для подогрева сидений или каких-то других задач, в зависимости от желания автовладельца. Ближе к центральной консоли имеется крышка, а под ней располагается колодка для диагностики. Это было одним из лучших решений для расположения колодки, так как доступ к ней очень удобный. Благодаря этому подключить специальное диагностическое оборудование не составит труда. В других авто колодка находится не в самых удобных местах или сбоку тоннеля, где-то внутри панели, ну и пожалуй самое неудачное место — за бардачком. Чтобы добраться до него придется снять крышку, а это конечно совсем неудобно.

В любом случае все постоянно развивается и модернизируется. Это касается и последующих моделей Калины, которые получили новые современные тоннели. Первое что бросается в глаза — это наличие двух удобных подстаканников. Появилось место для дополнительных кнопок. Немного сместили крышку доступа к колодке, теперь она на боковой стороне. Очень часто на первую Калину устанавливают тоннель пола от обновленной машины. Это и понятно, он выглядит гораздо современнее и главное функциональнее. Но необходимо знать, о некоторых моментах при установке. Основной момент заключается в том, что от старого тоннеля рамка КПП и кожух не подойдут, из-за своей формы. Ещё отверстия под доп кнопки на новом тоннеле ничем не прикрыты. Если хотите максимально упростить задачу в продаже имеются комплекты полностью в сборе. В составе комплекта:

  • тоннель пола нового образца;
  • две заглушки под дополнительные кнопки;
  • чехол и рамка.

В этом случае процесс не займет много времени и сил.

Наш интернет-магазин предлагает тоннель пола полностью в сборе или его различные составляющие.