ПТФ и комплектующие
Светодиодные противотуманные фары с ангельскими глазками на Лада Веста, Икс Рей, Гранта Fl, Нива Урбан
Диодные ПТФ SAL-MAN 50W на Лада Гранта FL, Лада Веста, Икс Рей, Нива Урбан, Рено
Диодные ПТФ двухцветные SAL-MAN (бело-синий 6000К и желтый 3000К) 50W на Лада Икс Рей, Гранта FL, Лада Веста, Нива Урбан, Рено
ПТФ комплект ТЮН-АВТО на Лада Веста, Икс Рей, Гранта FL, Нива Урбан, Ларгус FL, Рено
Специфика моей работы такова, что приходится очень много колесить по стране. В иные дни проезжаешь и около 1000 км, но почти всегда, если есть возможность, стараюсь вернуться домой, потому что не люблю ночевать в чужих местах. Машину свою стараюсь содержать в должном состоянии, ведь каждый отмахивать такие расстояния нелегко. Поэтому она у меня работает, как часы.
Но как-то я обратил в очередной раз внимание на то, что в темноте мне было не так уж хорошо видно дорогу, хотя и фары включены. Стал пробовать разные методы – светодиодные полосы устанавливал, в головные фонари лампы помощнее вкручивал, но бесполезно…
«Вот это свет!»
И вот недавно поехали с другом на его машине – комплектация и класс сходны с моей Лада Гранта, но я сразу заметил, что фары светят гораздо ярче. Точнее, не заметить этого было просто невозможно – я даже проверил вдруг дальний свет нечаянно включил. Но друг посмеялся и сказал, что все просто – это он на днях такие противотуманные фары (ПТФ) поставил. Количество свет просто потрясающее! Хотя у меня это даже вызвало опасения – вдруг, слеплю встречных. Остановился, вышел посмотреть – нет, направлен пучок света только на дорожное полотно. Это основной момент в устройстве ПТФ – светить как будто «под туман». Ну, и собственно, прямое их назначение – как дополнительного источника света, улучшающего видимость во время различных погодных явлений, в том числе тумана, а также, если имеется дым от лесных пожаров. Выходит, польза от них есть в любое время года.
«Дело за малым» – устанавливаем противотуманки
В ближайший выходной я пошел и купил себе противотуманные фары на Ладу Гранту. Изучил инструкцию по установке, и понял, что могу установить их сам. Ведь все просто – штатные места под крепление таких фар с завода оставляют в бампере «низших» комплектаций, просто прикрывают их заглушками. Это в топовых комплектациях «противотуманки» уже встроены изначально. В остальном же нужно ножом вырезать отверстия и подключать проводку, которая шла в комплекте вместе с инструкцией.
Я установил все днем, а вечером пошел проверять, что получилось. Что ж, результатом я остался доволен – моя машина, оказывается, тоже может отлично освещать темную дорогу и бороться с сумерками ничуть не хуже дорогих машин! Собственно, для отечественного автопрома это особенно актуально, так как они, как правило, страдают недостатком света.